Katalysator ist eine Anlage, die sich im Auto im Schalldämpfer befindet, wo er die Abgase reinigt. Er ist ein Teil des Auto-Auspuffsystems und ist so konzipiert um die Abgasmischung für Reinigung zu entzünden. Er ist ziemlich einfach gebaut, aber seiner Effekt ist trotzdem riesig.
Katalysator bezeichnet sich aus, wie eine Metall-Schachtel, die auf Auspuffrohr befestigt wird. Er muss so nahe wie möglich dem Motor befestigt sein, weil er am besten bei heißen Abgas funktioniert. Der Katalysator ist aus keramischen Waben, metallische Folie oder sehr dickes Gitter von Kanälen zusammengesetzt. Er ist überschichtet mit Edelmetall. Für Letzteres ist es charakteristisch, dass die Abgase in die oben genannten Elemente umwandeln.
Wie funktioniert eigentlich der Auto-Katalysator genau?
Ein moderner Katalysator funktioniert unter der Bedingung, dass der Motor mit bleifreiem Benzin arbeitet. Mit dem Gebrauch von Bleibenzin, können sich Bleirückstände im Wabe des Katalysators ansammeln. Dem zufolge würde der Katalysator nicht mehr funktionieren.
Der Katalysator hat eine Reihe von Steckverbindern in seiner Nähe. Sie liegen vor und nach ihm. Zwischen ihnen ist auch der Stecker für die Lambda-Sonde bzw. den Lambda-Sensor. Für den Betrieb des modernen Katalysators ist diese Verbindung notwendig. Der Katalysator kann nur mit dem richtigen Verhältnis zwischen Luft und Abgasen arbeiten. Das Verhältnis dazwischen wird mit Lambda-Sonde gemessen. Sie steuert den Betrieb des Injektor-Systems und sorgt immer für das korrekte Luft- und Abgasverhältnis.
Der Katalysator hat keine besonders limitierte Lebensdauer. Trotzdem muss seiner Zustand hin und wieder nach eine bestimmte Zahl von zurückgelegten Kilometer kontrolliert werden. Gewöhnlich muss er gewechselt sein wegen er durchbrennt, der Verstopfung, mechanischen Schaden usw.
Haltbare Autoanlagen
Für Katalysatoren ist es bekannt, dass sie keine speziell komplizierte Anlagen sind. Infolgedessen brauchen sie keine Wartung oder Reparaturen. Trotzdem können solche Anlagen am öftesten wegen hohen Temperaturen und weil sie unter dem Auto, bzw. nahe zu dem Boden montiert sind, beschädigt werden.
Ansonsten ist es klar, dass die Qualität den Katalysatoren in letzten Jahren stark vorangekommen ist. Den Katalysator brauchen wir deswegen nicht oft zu wechseln. Im Allgemeinen gilt es, das die Lebensdauer von Katalysator gleich zu der Lebensdauer des Autos ist. Für optimalen Betrieb des Katalysators, muss auch unser Motor einwandfrei funktionieren.
Wenn der Motor in unserem Auto nicht gut funktioniert, kommt es zur schlechten Verbrennung. Genauso kann es möglich sein, dass der Treibstoff ins Auspuffsystem kommt und verbrennt dann im Katalysator. Das beschädigt die Wabe und die Edelmetallbeschichtung.
Wenn Sie den Katalysator schon wechseln wollen und müssen ihn bevor noch kaufen ist es am besten, dass Sie ihm einfach im Online-Shop bestellen.
Lesen Sie den Artikel mit dem Titel "Textil Teppiche für das Auto".
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